Trasformatori immessi di petrolioAffidati all'olio sia come refrigerante che come isolante. Tuttavia, la perdita di olio è un problema comune che può compromettere l'efficienza, la sicurezza e la longevità del trasformatore. Comprendere le cause della perdita di olio è essenziale per una corretta manutenzione e prevenzione. Di seguito sono riportate le ragioni più comuni per la perdita di olio nei trasformatori immessi di petrolio:
1. Invecchiamento e degrado delle guarnizioni
- Causa: nel tempo, le guarnizioni utilizzate nelle guarnizioni e nelle articolazioni si degradano a causa dell'esposizione a calore, pressione e petrolio. Questo porta a crepe o perdita di elasticità, permettendo al petrolio di fuggire.
- Soluzione: ispezione regolare e sostituzione delle guarnizioni durante la manutenzione.
2. Guarnizioni e O-ring difettosi
- Causa: installazione impropria, materiali di qualità inferiore o usura di sigilli e o-ring possono causare lacune e perdite.
- Soluzione: utilizzare materiali di tenuta di alta qualità e garantire una corretta installazione durante il gruppo.
3. Sovrapressione all'interno del trasformatore
- Causa: Guasti come sovratensioni elettriche o surriscaldamento possono generare una pressione eccessiva all'interno del trasformatore, costringendo l'olio a fuoriuscire attraverso i punti deboli.
- Soluzione: assicurarsi che i dispositivi di limitazione della pressione funzionino correttamente per rilasciare la pressione in eccesso in modo sicuro.
4. Corrosione dei componenti metallici
- Causa: la corrosione del serbatoio, della flangia o di altre parti metalliche dovute all'umidità o all'esposizione ambientale può portare a perdite in aree vulnerabili.
- Soluzione: utilizzare materiali resistenti alla corrosione e applicare rivestimenti protettivi sul serbatoio e sui raccordi.
5. Difetti di produzione
- Causa: Una lavorazione inadeguata o difetti di fabbricazione, come saldature inadeguate o superfici irregolari, possono provocare perdite di olio.
- Soluzione: eseguire controlli di qualità e test sui trasformatori prima della messa in servizio.
6. Danno meccanico
- Causa: l'impatto fisico durante il trasporto, l'installazione o il funzionamento può danneggiare il corpo del trasformatore, provocando perdite di olio.
- Soluzione: gestire attentamente i trasformatori durante il transito e l'installazione e utilizzare coperture protettive quando necessario.
7. Dilatazione e contrazione termica
- Causa: continui sbalzi di temperatura causano dilatazione e contrazione della cassa del trasformatore e delle guarnizioni, che possono causare crepe da tensione o indebolimento dei giunti.
- Soluzione: utilizzare materiali progettati per resistere ai cicli termici e mantenere il corretto serraggio di bulloni e raccordi.
8. Pratiche di manutenzione scadenti
- Causa: trascurare le ispezioni regolari o una manipolazione impropria durante la manutenzione può esacerbare piccole perdite o crearne di nuove.
- Soluzione: implementare un programma di manutenzione ordinaria, compresi i controlli per eventuali perdite e la riparazione tempestiva di problemi minori.
9. Vibrazioni e stress
- Causa: le vibrazioni costanti dai macchinari vicini o dall'operazione del trasformatore possono allentare le connessioni e le tenute nel tempo.
- Soluzione: utilizzare gli smorzatori di vibrazioni e assicurarsi che tutte le connessioni siano serrate in modo sicuro durante la configurazione.
10. Conservazione o utilizzo improprio dell'olio del trasformatore
- Causa: l'olio contaminato o di scarsa qualità può degradare i sigilli e aumentare la probabilità di perdite.
- Soluzione: utilizzare olio di alta qualità e seguire le corrette procedure di conservazione e manipolazione per mantenerne l'integrità.
Affrontando queste cause comuni, gli operatori possono ridurre al minimo il rischio di perdite di oliotrasformatori in olio, migliorando la loro affidabilità operativa e riducendo i costi di manutenzione.
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